صفحه زیر ریل مترو؛ پایداری در حرکت

صفحه زیر ریل مترو

صفحه زیر ریل از اجزای مهم سامانه روسازی خط آهن است که وظیفه اتصال و تثبیت ریل به تراورس را بر عهده دارد. این قطعه با ایجاد یک سطح اتکای مستحکم و پایدار برای ریل، نقش مهمی در انتقال و توزیع نیروهای ناشی از وزن قطار و بارهای دینامیکی ایفا می‌کند. به علاوه استفاده از چدن نشکن در ساخت این قطعات، دستیابی به استحکام مکانیکی بالا و چقرمگی مناسب را ممکن ساخته و از آنجا که این قطعات به روش ریخته‌گری فوم فداشونده تولید می‌شوند امکان تولید این صفحات با هندسه‌های گوناگون و متنوع فراهم است.

استاندارد

تطابق پارامترهای فرآیند و محصول با نشریه مشخصات فنی عمومی روسازی راه‌آهن

کاربردها

• خطوط راه‌آهن و مترو
• سیستم‌های ریل و تجهیزات تثبیت ریل
• پروژه‌های ریلی با بارگذاری و ترافیک بالا

مزایا

• قابلیت تحمل بارهای متمرکز و سیکلی
• دقت ابعادی بالا و عدم نیاز به ماشین‌کاری
• امکان تولید در تعداد زیاد و در نتیجه کاهش قابل توجه زمان در مقایسه با سایر روش‌های سنتی ریخته‌گری
• امکان توسعه و تغییر طراحی برای بهینه‌سازی وزن و عملکرد در صورت درخواست مشتری